Le projet d’éco-agglomération transfrontalière Alzette Belval, porté la Communauté de Communes du Pays-Haut Val d’Alzette (CCPHVA) présidée par André PARTHENAY, a été retenu par le Gouvernement français au titre des Ecocités, avec un statut d’Opération d’Intérêt National (OIN).
 
Ce label d’Ecocité concerne des agglomérations de plus de 100 000 habitants organisées en intercommunalité et travaillant sur une stratégie de développement urbain durable et un projet décliné suivant les trois piliers du développement durable. 19 collectivités s’étaient portées candidates, 13, et pas des moindres (Bordeaux, Strasbourg, Rennes, Marseille, Nice, Metz, Nantes, Montpellier…),   ont été retenues au final dont la CCPHVA avec un statut particulier d’éco-agglomération transfrontalière. Cette décision attendue vient consacrer plus de 10 années de travail sur ce dossier, des communes du Pays-Haut mosellan, regroupées en intercommunalité depuis décembre 2004, et des communes luxembourgeoises limitrophes.

Je me félicite de cette décision que j’avais appelée de mes vœux dès 2006, considérant, depuis le début, que les moyens financiers de la CCPHVA, ne permettraient pas de rivaliser avec le développement engagé du côté luxembourgeois, par le biais de la société AGORA soutenue par les capitaux d’ArcelorMittal et de l’Etat luxembourgeois.
S’agissant précisément du statut d’OIN que j’avais proposé, dès 2006, au Ministre de l’Aménagement du Territoire d’alors, Christian ESTROSI, je veux par ailleurs préciser qu’à l’époque celui-ci y avait répondu, et cela peut paraître surprenant aujourd’hui, par la négative (cf. courrier). Il précisait alors pour se justifier « que cette question devait être traitée dans le cadre des négociations (alors en cours) des contrats de projets 2007-2013 ». Bref, que cette opération n’avait qu’un intérêt local et qu’il appartenait aux collectivités de s’en occuper.

Heureusement, les Ministres et les Etats changent d’avis !
Je ne peux que m’en réjouir pour le développement du territoire transfrontalier nord lorrain car c’est un projet structurant, porteur d’avenir et donnant du sens à la coopération transfrontalière.

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